Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Nedávno mi začalo problikávat levé potkávací světlo až zhaslo úplně. Myslel jsem si, že prasklo vlákno v žárovce, tak jsem ji šel vyměnit. Ale žárovka je dobrá. Pojistky OK, relé OK. Tak jsem šel měřit přímo na žárovce. Na žárovku jde 12 voltů, ale nesvítí. Zkoušel jsem připojit napájecí kabel od dálkového na tlumené, a žárovka (samozřejmě když jsem dal dálkové), tak svítila. Tak jsem z toho jelen.

_________________
Ford Scorpio 2,3 16V Ghia, r.v. 98, sedan, manuál, el. sedadla s pamětí (černá kůže), digiklima, tempomat, DGI LPG.

konektor na pojistkovce

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´

Těch 12V si měřil v tom konektoru od žárovky? Co kostra?

_________________

Ford Scorpio´95 combi-Ghia-2,9i-V6-modré-automat-tempomat-samosvor-dual klima-winter packet, RECARO ta mrdka furt nejede
Ford Scorpio´94 Cosworth-sedan-2,9i 24V, Executive
ex Ford Scorpio´98 combi-Ghia-2,3i-16V-zelené-automat-tempomat-ASR-dual klima-winter packet I a II
ex Ford Scorpio´93 sedan-2,9i-V6-vínové-automat-winter packet-samosvor-béžová kožka
ex Ford Scorpio´93-2,9i-V6-šedé-automat-winter packet-samosvor-kůže-klima-podvozek a brzdy Cosworth
ex Ford Scorpio´93-2,0i-DOHC-combi-topas-zlatá metla-klima-2x airbag-přestavba na manuál
ex Ford Scorpio´88-2,9i-V6-hb-bílé-automat
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-combi-automat-servo- od 65.000 km
ex Ford Sierra´91-2,0i-DOHC-stříbrná-sedan
ex Sierra´88 2,0i CL-OHC-combi bílá
ex Sierra´87 2,0i CLX-OHC-combi bílá
ex Sierra´83-1,6 GL-OHC-hb-tmavě hnědá-inerier béžový mikroplyš Merkur xr4Ti
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-červená
ex Sierra´83-1,6 CL-OHC-hb-zlatá metla-ruční sytič!
ex Š120 + Š105 na díly

Odpojil jsem + pól od žárovky a proti kostře na žárovce jsem měl 12V. Je možné, že by tam byl někde velký odpor, tak by tam šel malý proud?
Zkusím se na to o víkendu v klidu podívat a uvidíme, kde je zakopanej pes.

_________________
Ford Scorpio 2,3 16V Ghia, r.v. 98, sedan, manuál, el. sedadla s pamětí (černá kůže), digiklima, tempomat, DGI LPG.

A zarovka, kdyz ji das primo na baterku sviti?

_________________
...když ho miluješ, je furt co řešit.
________________________________________________
Mercedes Benz kombi C 220 CDI Avantgarde 2002, 105kW, automat, klima, tempomat, Trippling,...
EX: Scorpio 1996 2,9i 24V Ghia Cosworth Sedan 152kW, automat, Recaro v kůži, digi klima, šíbr, xenony, tempomat
EX: Scorpio 1995 2,9i 24V Cosworth Kombi 152kW, automat, digi klima, xenony, tempomat
EX: Scorpio 1988 2,9i Ghia Liftback, automat, šíbr, tempomat, vše v elektrice
EX: Sierra 1986 2,0 Ghia Liftback, automat, šíbr, vše v elektrice
www.vipnet.cz

jojo, konektor na pojistkovnici. Je to ta u řidiče, při pohledu od volantu pravý zadní konektor, myslím, že fialový drát, Dá se k němu zespod dostat, vytáhnout a najustovat vypečený kontakt. Řešil jsem to samé. Ještě omrkni faston u žárovky, taky to tam bývá vyhřáté.

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

Tak to byl opravdu konektor na pojiskovnici. Ten menší vpravo, směrem k volantu. Ale ten přístup k tomu. Dvě ruce jsem k tomu nedostal. Krycí filc se mi nepodařilo rozumně oddělat, tak jsem jej prostě utrhl . To samé ochranná plastová mřížka. Konektor byl roztažený, tak jsem jej zmáčkl a světlo svítí. Nechápu, jak se může takhle sám od sebe rozvalit? Dá se ta zástrčka nějak rozdělat, aby šly ty dráty rozumě vytáhnout? Mě se ten drát nepodařilo vytáhnout. Jen nevím, jestli to bude takto opravené stačit, nebo jestli nebude lepší dát tam jiný konektor.
Jak je vidět z obrázku, tak tam takových adeptů na problém bude asi víc.

_________________
Ford Scorpio 2,3 16V Ghia, r.v. 98, sedan, manuál, el. sedadla s pamětí (černá kůže), digiklima, tempomat, DGI LPG.

jojo, to je přesně on Je to jednoduché, nějaký soudruh poddimenzoval plochu přechodu pro daný proud a kontakt se vyhřeje, povolí a je to. Možná počítali s tím, že se nebude svítit ve dne a tak by to vydrželo těch 400tisíc km...

Filc i mřížku jsem utrhnul taktéž, to se nedalo rozumě povolit.

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

Jinak dík za radu a ještě malý dotaz. Když jsem se kochal, jak mi to zase pěkně svítí, tak mě zarazilo, že levé světlo mi svítí o dost silněji než pravé. Žárovkou to není, zkoušel jsem je prohodit a je to pořád stejné. Čím by to tedy mohlo být?

_________________
Ford Scorpio 2,3 16V Ghia, r.v. 98, sedan, manuál, el. sedadla s pamětí (černá kůže), digiklima, tempomat, DGI LPG.

hele zkusil bych vycistit kostry svetel-plocha ocka primo za svetlem sroubnuta ke kastli, pokud budou mit prechodak tak se samozrejme konektor vyhreje a povoli.
u sebe uz sem to taky resil na mezitipu.

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií