Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

No,dával jsem 700 za úpravu z původní Kladky Musí se to 2x říznout, odsoustružit průměr na těch 94 (95 trochu vrklá, ale je to jedno).

Problém je v tom, že to dělám z kladek 150mm průměr, ale nyní ve firmě používáme už jen 140 a to je málo. Tych přebytečné 150ky už nejsou, musel bych je nechat odlít a to by vyšly podložky na cca 1500, což je dost. To je zmáknete ze železa či silonu líp.

Ikdyž tenhle matroš je super, odolává soli a je pružný

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

tak to je fakt dost skusim sehnat hliník nebo silon

_________________
3. Čárlí..FS sedan 2,9 Cosworth 24V6, 207 HP, r.v. 95, světlí interiér, plná nálož
2. EX... Vandrák..FS kombi 2,5 TD, r.v. 96, 85 kw, SocFord
1. EX....FS...2,9 12V6, hatchback, r.v. 87, SocFord

posle mi nekdo presne jak ma byt ta podlozka vysoustruzena, tedy jak ma presne vypadat (vsechny rozmery atd).
diky moc

_________________
724 914 731

Ford Scorpio 2.9i 12v 94 Klaun sedan, GHIA, automat, xenony, tempomat, vse v el, 15"/16"

Ex sierra 2.0 DOHC, N9A 92kw, 91 kombi, GHIA

Ex sierra 2.0 DOHC, N9C 88kw, 92 kombi R.I.P

Je to jednoduché, mezikruží, vnitřní průměr 94mm, vnější průměr cca 150mm a tloušťka tak 25mm. Nasazují se mezi gumovou podložku, která je přichycená na pružinu a karoserii. Kdyby jsi chtěl být detailista, vnitřní průměr by mohl být kónický, u kastle 95mm a u pružiny cca 88mm při výšcě 25mm, ale je to zbytečné. Takto upraveny v rodině 3 auta.

Jen by mě zajímalo, jak vyndáte pružinu, aniž by jste sundali nápravu dolů, stahovákem jsem to dělal jednou a už nikdy víc, je tam hrozně málo místa. Sundání nápravy je za chvíli, jen se musí rozpojit hadičky od brzd a pak znova odvzdušnit.

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

takze asi takhle to ma vypadat, jestli to dobre chapu, zadny drazky, zlabky atd
jo a vnejsi prumer 150mm cca nebo jak potrebuju to vedet jestli to tak pasne nebo ne, protoze nejdriv se bude soustruzit a pak sundavat naprava

_________________
724 914 731

Ford Scorpio 2.9i 12v 94 Klaun sedan, GHIA, automat, xenony, tempomat, vse v el, 15"/16"

Ex sierra 2.0 DOHC, N9A 92kw, 91 kombi, GHIA

Ex sierra 2.0 DOHC, N9C 88kw, 92 kombi R.I.P

jo a jeste jeden dotaz, jak se tam pripevni

_________________
724 914 731

Ford Scorpio 2.9i 12v 94 Klaun sedan, GHIA, automat, xenony, tempomat, vse v el, 15"/16"

Ex sierra 2.0 DOHC, N9A 92kw, 91 kombi, GHIA

Ex sierra 2.0 DOHC, N9C 88kw, 92 kombi R.I.P

jinak muzu je mit za 800,- ze silonu
tak jen kdyby jste nekdo mel zajem

_________________
724 914 731

Ford Scorpio 2.9i 12v 94 Klaun sedan, GHIA, automat, xenony, tempomat, vse v el, 15"/16"

Ex sierra 2.0 DOHC, N9A 92kw, 91 kombi, GHIA

Ex sierra 2.0 DOHC, N9C 88kw, 92 kombi R.I.P

Ano, to je přesné. Uchytit je tam nemusíš, jak jsem tu již někde psal, povolíš dolu nápravu na diferáku a na jedné straně u silentbloku. Musíš rozpojit hadičku od brzd, aby jsi to nevylomil, když budeš páčit pružinu ven. Diferák si podlož špalkem, stačí ho popustit tak o cca 10cm. Vyndáš pružinu i s tím gumovým koncem, dáš podložku, kterou nasuneš na "čudl", čnijící z kastle a pak vrátíš pružinu i s gumovým koncem z5. Utáhneš silentblok, a jdeš na druhou stranu. Po té zvedneš diferák i se zbytkem nápravy a zapojíš brzdy, odvzdušníš.

Když si ten Dif s nápravou stáhneš pumpikem na špalek, dostaneš to zase krásně z5 aniž by jsi se u toho nadřel Bylo to za večer hotové. Jediné, v čem může být problém je povolit ty dva šrouby u silentbloku nápravy, které drží plechovou pojistnou desku silentbloku, chce to do té díry pořádně "nastříkat", olej!!!

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

myslis ty co jsou v zavazadlovem prostoru pod koberecem?

_________________
724 914 731

Ford Scorpio 2.9i 12v 94 Klaun sedan, GHIA, automat, xenony, tempomat, vse v el, 15"/16"

Ex sierra 2.0 DOHC, N9A 92kw, 91 kombi, GHIA

Ex sierra 2.0 DOHC, N9C 88kw, 92 kombi R.I.P

Myslím ty zespodu, pod zadní lavicí. Celá náprava drží jen na pár šroubech, jeden drží siilentblok diferáku (nebo dva, dle toho, jaký máš uchycení dif) a po jednom na každé straně, který je skrze silentblok rámu zadní nápravy. Je to vše zespod. Tento šroub drží ještě pojistnou desku, která je chycena dvěma šrouby do podlahy a tyto jdou někdy blbě povolit. Na 91 mi to nešlo, nyní na 97 krásně (že by 6 let udělalo své?). Nastříkej na ně WDčko každý den večer, tak 3dny předem, půjde to potom líp

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979