Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

jedna se o klauna 2.9 12v automat, podtlag lpg, nekdy kdyz jedu cca treba 50km/h a chci hodne zrychlit tak slapnu az na podlahu on podradi na jedna a kdyz tam kopne 2ku tak jede jen tak na 30% vykonu dokud nepustim plynovy pedal a neseslapnu jej znovu.
cim to muze byt

_________________
724 914 731

Ford Scorpio 2.9i 12v 94 Klaun sedan, GHIA, automat, xenony, tempomat, vse v el, 15"/16"

Ex sierra 2.0 DOHC, N9A 92kw, 91 kombi, GHIA

Ex sierra 2.0 DOHC, N9C 88kw, 92 kombi R.I.P

ani v jednom prispevku jsi nerekl jestli mluvis o provozu na LPG mebo BA

_________________
F Explorer 91 4,0 V6 12Ventil, 4x4, Eddie Bauer - LPG, nezávislé topení atd - skládá se ...
FS 92 mezitip 2,9 V6 12Ventil, 4x4, kombi, Neghia s klimou - hotovo a "naděleno" staříkovy
Sierra 92 sedan 2,9 V6 12Ventil 4x4 Ghia - ceka na znovuzrozeni
FS 94 klaun 2,9 V6 12Ventil, digiklima, automat, tempomat, palubak, pamet sedaky, ... Ghia - prodáno
FS 92 mezitip 2,9 V6 12Ventil, automat, kombi, Ghia bez klimy - RIP+
FS 94 klaun DOHC kombik Ex
Sirka 92 Dohc sedan Ex
2x Sirka 92 1,8TD sedan (modrá a bílá) Ex
Felicie 1,9 TD pickup Ex
sirka 89 2,0 Dohc komplet RS co šlo ... Ex
+ Hafo vraků na šroubky ...

no vidis ja hlava derava, jezdim stale na lpg

_________________
724 914 731

Ford Scorpio 2.9i 12v 94 Klaun sedan, GHIA, automat, xenony, tempomat, vse v el, 15"/16"

Ex sierra 2.0 DOHC, N9A 92kw, 91 kombi, GHIA

Ex sierra 2.0 DOHC, N9C 88kw, 92 kombi R.I.P

v prvni rade zkontroluj zapalovani a filtr plynu.. pak bych si pohral s nastavenim smesovace

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´

a taky membrany ve smesovaci, rekl bych ze nestaci, nevim kdo mi to rikal ale pri vetsich vykonech ty membrany moc nevydrzi.

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

Mam ted na svem Windstaru stejny problem, bude to asi v membrane, budu muset zrepasnout

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

Ještě mě napadá, jestli máš podtlak, regulovaný krokovým ventilem od lambdy, můžeš mít mrtvou lambdu, tudíž ti to ta jednotka omezí. Jinou veličinu krom TPS a lambdy nemá a to TPS je jen kvůli volnoběhu (u jednodušších jednotek) nebo kvůli přepínání nastavení od lambdy.

Check lambda oxygen sensor first...

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

rizeny je to skrtakem nikoliv lambadou cily tam se nema co rozbit ...

moznosti jsou cca 3:
- spatna benzinka a na ni spatny LPG
- spatne nastavena bohatost na skrtaku a motor se pri prerazeni prehltí / nebo napak nema dost smesi
- zacinaji odchazet membrany ve smesovaci - repase v servisu cca 1000 az 1500komplet

resit palubak kdys jezdis na LPG ktery nechodi tak jak ma je blbost neb lambdy vyhodnoti nejakou smes, podle ni vstriky nejak otevrou a podle toho si palubak spocita kolik asi mohlo protect BA a urci spotrebu, ale kdyz LPG "blbne" dost dobre to nemuz palubak odhadnout ...

Cily bych parkrat natankoval jinde, pak bych ubral na skrtaku a pak bych az premyslel o novych membranach ...

_________________
F Explorer 91 4,0 V6 12Ventil, 4x4, Eddie Bauer - LPG, nezávislé topení atd - skládá se ...
FS 92 mezitip 2,9 V6 12Ventil, 4x4, kombi, Neghia s klimou - hotovo a "naděleno" staříkovy
Sierra 92 sedan 2,9 V6 12Ventil 4x4 Ghia - ceka na znovuzrozeni
FS 94 klaun 2,9 V6 12Ventil, digiklima, automat, tempomat, palubak, pamet sedaky, ... Ghia - prodáno
FS 92 mezitip 2,9 V6 12Ventil, automat, kombi, Ghia bez klimy - RIP+
FS 94 klaun DOHC kombik Ex
Sirka 92 Dohc sedan Ex
2x Sirka 92 1,8TD sedan (modrá a bílá) Ex
Felicie 1,9 TD pickup Ex
sirka 89 2,0 Dohc komplet RS co šlo ... Ex
+ Hafo vraků na šroubky ...

me to presne tohle dela kdyz mam chudou smes a jeste v zime kdy je motor studenej a reduktor nema cim ohrat plyn, obcas to delal i blbej plyn ale na ten to nechtelo jet vubec.
jestli do toho nikdo nehrabal a pumpa je v poradku tak bych to videl na ty membrany.

_________________
2,9i 24v 1994, sedan, manual, executive, recaro, uložen pod plachtou v garáži.
Jinak dvě šlapky, sedlo a řidítka.
rozebráno víc jak 30 scorpií

Na Scorpiu - sekvent a na Sieře podtlak mě ukazuje palubák nesmysly. Přepočítával jsem to o kolik litrů je rozdíl, i na %, ale nějakou úměru nenašel. Prochymu ze Sierra fora ukazuje dobře, jen prý musel doladit sekvent v programu nastavení nebo co...

_________________
Nikam to není daleko...Scorpiem