Fórum Ford Scorpio Club - www.fordscorpio.eu

Tak jsem se jal udělat spojku na svém 2.3, neb dvouhmota se již hoooodně dávno rozpadla a vibrace při brždění motorem mě nebaví. Dopoledne demontáž 4h, odpoledne montáž 4h. Ten šroubek spojující převodovku s motorem a držící spojku hadic hydrauliky nahoře za sáním je peklo, nechtělo se mi to zvrchu rozebírat a navíc tam mám všude cajky z LPG. Ruce mám dolámané na části

Neměl jsem náhradní dvouhmotu a nechtěl jsem riskovat, že to budu dělat zase, až se setrvák rozpadne, osadil jsem tedy komplet spojku z 2.0i 16V. Tu jsem měl na půdě, včetně přítlačáku, setrváku a tak.

Se záměnou není žádný problém, jen se musí osadit šrouby, držící setrvák z 2.0i 16V, ty origo 2.3 jsou 2x delší, jak je dvouhmota ze dvou dílů. Průměr spojky 2.0i 16V i 2.3i 16V je TOTOŽNÝ. Vše jde sesadit, krom nutnosti mít ty šrouby do setrváku vše ostatní zůstává.

Pocitově je to trochu "drsnější", jednohmota přenáší více vibrací od motoru dál, ale nic tragického.

Po týdnu na lyžích docela dobré rekondiční cvičení. S heverem by to šlo mnohem líp

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

perfektní..

ty vibrace při brždění motorem, může to dělat třeba i diferák? (u 2,3 automat)

_________________
Jaguar S-Type 3,0 Sport 05´ automat, tempomat, 18" kola triton, černý interier
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti, winterpacket II, kůže, el. zadní sedadla, petrol blue
Scorpio 2,3 Ghia sedan 96´ automat, tempomat, paměti.... , kůže, el. zadní sedadla,dark aubergine
Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, winterpacket IIpaměti.... úplně vše...... i zadní výhřev kůže , moondust silver
Ex: Scorpio 2,3 Ghia sedan 98´ automat, tempomat, paměti.... , tourmallard green / Scorpio 2,0 CL sedan 96´ automat, winterpacket II / Scorpio 2,0 Ghia sedan 94´, tourmallard green/ Scorpio 2,9 Ghia EXECUTIVE sedan 91´ / Scorpio 1,8 Ghia 5dv. 85´

J.R. - Může, ale spíš bych se podíval na ložisko na kardanu...

_________________
Ford Tourneo Titanium, 2017, 125 kW
VW Caddy 1.4 TSI 96 kW, rok 2019
VW Caddy 1.6 TDI 75 kW, rok 2013
ex 12/21 Šáde Mrkev, 2019, občas 2válec, 110 kW, který jezdí na benzín
ex Scorpio '97, ex Scorpio '92, ex Scorpio '90

může všechno, jen já už měl vše vyměněné a stále vibrace. No a jednoho dne to při startování zarachotilo, vylítaly ty pružiny a od té doby to nejen vibrovalo, ale i rachtalo. Ranní jízda po dálnici byla dnes o poznání lepší Jen mi za týden, co jsem nejezdil a byl na horách totálně orezly kotouče, jak bylo auto od soli. Takto orezlé jsem to ještě neviděl ani po půl roce stání

_________________
now Volvo S80 D5 2004 - na denní ježdění
now Volvo XC90 2.5T LPG - na denní ježdění pro drahou polovičku
now Ford Windstar 3.8i 2002 - montérské auto
now Ford Windstar 3.0i LPG 2000 - rodinné auto
now Ford Mondeo 2.0i LPG 2005 - ve firmě
Ex Ford Mondeo 2.5i LPG 2004 - jezdí kolega
Ex Ford Mondeo 2.0i LPG 2002
Ex Ford Windstar 3.0i LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.3i 16V LPG 1997
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1991
Ex Ford Scorpio 2.0i LPG 1990
EX Ford Scorpio 2.0i 1985
EX Ford Sierra 2.0i 1987
EX Wartburg 353 1979

Kdyby jsi na těch horách bydlel tak ti to ani nepřijde.V říjnu přijde první sníh a sním první várka soli no a to se opakuje do dubna.